本报讯 昨日，市交通委公布优先发展公共交通计划。未来5到10年，北京仍将公交优先政策放在交通发展的首要地位，低价公交政策趋势不变，还要将轨道规划建设加速。此外，本市还将出台政策，更加合理分配路权，让乘公交、步行和骑自行车出行的市民享有更好的道路配置和环境。

　　据市交通委副主任周正宇介绍，地铁预计今年年内将新开工建设7号线、14号线两条地铁线路。此外，规划中的地铁15号线进行了微调，新增了与城区衔接的轨道线路规划。新规划中，15号线将从顺义直达望京，然后经过大屯路、亚运村、奥运村、中关村、中央党校等地区，并进入奥林匹克中心区。“如果说10号线在北部地区走的是三环半，15号线在北部地区走的就是四环半。”周正宇表示。15号线将从地下穿过清华大学，在奥林匹克中心区与奥运支线实现换乘，并下穿中关村地下环廊。目前，这条线路正在加速准备中。

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